L’intervento, come fa sapere l’assessore ai Lavori Pubblici, Mariella Pecorelli, è finanziato interamente con fondi statali (Legge di Stabilità 2019), e prevede, innanzitutto, il rimodellamento dello svincolo di rotatoria, con la creazione di una diversa aiuola centrale e sede stradale più ampia e, perciò, maggiormente sicura. Quindi, il prolungamento del marciapiede verso via Saragat e il rifacimento del manto stradale sia dell’area dello svincolo sia della stessa via Saragat, fino all’altezza dell’incrocio con via mons. Vincenzo Daddario. Un tratto di strada, questo, alquanto malmesso e pericoloso, a causa delle numerose buche ed avvallamenti esistenti. Sia in rotatoria sia in via Saragat, inoltre, sarà realizzata la nuova segnaletica, orizzontale e verticale.
Si tratta di un lavoro atteso da tempo, finalizzato ad eliminare il pericolo tuttora esistente creato all’incrocio tra via Saragat e viale dell’Antico porto Aviane, regolamentato solo da un piccolo spartitraffico e non di rado causa di incidenti. Con la realizzazione dello svincolo, le auto provenienti da via Saragat saranno instradate verso la rotatoria, mentre quelle dirette dalla città in via Saragat dovranno immettersi in detta via utilizzando l’attuale percorso. Il tratto di via Saragat, tra il nuovo svincolo e l’incrocio con viale dell’antico porto Aviane, sarà reso a senso unico a salire.
Costo dell’intervento, a base d’asta, circa 100 mila euro, finanziati dallo Stato e derivanti dal decreto Salvini sulla sicurezza. L’impresa appaltatrice dei lavori e la Basanisi, con sede in Carpino.
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